1. ГТД Taurus 60 является одновальным прямоточным двигателем осевого типа. Выходной редуктор, включая комплектные приводные колодки, является отдельным закрытым блоком, расположенным на стороне входа турбины.
2. Блок двигателя состоит из:
3. Редуктора с комплектными приводными колодками
4. Коллектора входного воздуха с гибким фланцевым подсоединением
5. Корпус с осевым разъемом в вертикальной плоскости, 11-ступенчатый прямоточный осевой компрессор с изменяемым температурным режимом
6. Устройство контроля геометрии входных направляющих и первых двух ступеней статора
7. Кольцевой соленоид
8. Камера сгорания типа SoLoNOx с 21 топливными форсунками для подачи обедненной топливной смеси
9. Блок трехступенчатой турбины
10. Выхлопной коллектор турбины
11. Все элементы двигателя Taurus 60 отцентрованы и совмещены с помощью ответных фланцев с пригнанными поверхностями. Понижающий редуктор приводится в движение от вала ротора компрессора. Комплектные колодки приводят в движение главный маслонасос смазки и другое вспомогательное оборудование в зависимости от его применения и служат опорой для электродвигателя стартера (пускателя).
12. Выходной вал ГТУ механически соединен с компрессором и ступенями турбины двигателя, образуя жесткую и единую одновальную конструкцию. Этим обеспечивается повышенная стабильность скоростного режима при работе генератора, предусматривающей точный контроль частоты ГТУ.
Понижающий редуктор
Понижающий редуктор является узлом Solar промышленного изготовления, выполненным непосредственно для ГТУ Taurus 60 ПТГ. Редуктор устанавливается непосредственно на газовой турбине Taurus 60 для снижения частоты вращения двигателя до 1500 о.в.м. (50Hz).
- 17.Апр.2015 - Влияние сжигания топлива на окружающую среду
- 16.Апр.2015 - Сооружение газовой надстройки к паротурбинному энергоблоку
- 12.Апр.2015 - Уголь для котельных и ТЭЦ
- 12.Апр.2015 - Как определяется качество топлива
- 11.Апр.2015 - Как устроен пластинчатый теплообменник