Переправы, переезды и дороги ВЛ 500 кВ Дальневосточная–Владивосток

Лежнёвые дороги

Лежнёвые дороги из леса после рубки просеки для обеспечения сквозного проезда вдоль трассы ВЛ предусмотрены на всех болотных участках общей протяжённостью 5,9 км.

Конструкция лежнёвой дороги принимается по типовому проекту № 12575тм-т.1.

Монтажные площадки для ВЛ 500 кВ

Монтажные площадки для стоянки механизмов при выкладке опор на болотных участках предусмотрены в количестве 25, в том числе 20 – под промежуточные опоры и 5 – под анкерно-угловые.

Конструкции монтажных площадок принимаются по типовому проекту № 12575тм-т.1.

Переезды через ручьи, реки. Сооружение мостов

Переезды через ручьи выполняются с устройством каменной наброски дня и водопропуска и последующим перекрытием в виде сплошного настила из брёвен, скрепленных скобами, необходимо 120 шт. Лес для настила берётся с просеки.

Более крупные водотоки, такие как речки и их протоки Горбатка, Петрушиха, Осиновка, Малая Осиновка, Раковка, Лихачёвка, Малая Ивнячка, Большая Ивнячка, Кривая, Кабаний ключ, Каменушка и другие обустраиваются временными мостами шириной до 20 м в количестве 40.

Конструкции мостов принимаются по типовому проекту № 12575 тм-т.1.

Ледовые переправы при строительстве ВЛ 500 кВ Дальневосточная–Владивосток

Устройство ледовых переправ с настилом из брёвен предусмотренны через старицы и мелкие озёра шириной более 30 м в виду невозможности строительства временных мостов шириной более 30 м.

Ледовые переправы сооружаются при строительстве ВЛ на отдельных участках по мере необходимости и по окончании работ подлежат разборке. Лес для устройства берётся с просеки. Общая протяжённость переправ составит 0,5 км.

Сланевые площадки

Сооружение лежнёвых дорог и монтажных площадок на болотных участках не исключает устройство сланевых площадок из порубочных остатков для стоянки механизмов при устройстве фундаментов, так как площадки из леса выполняются после производства земляных работ, монтажа подножников и обратной засыпки котлованов.

Общая площадь сланевой выстелки для 25 фундаментов, монтируемых на болоте, 24 000 м2.

Пересечение существующих автодорог с трассой ВЛ 500 кВ Дальневосточная–Владивосток

В местах пересечения существующих автодорог с трассой ВЛ в количестве 7, по обе стороны дорог, предусмотриваются съезды в виде пандусов из местного грунта с уклоном 1:10 и сплошного настила из брёвен, скреплённых скобами, уложенных над кюветами для пропуска воды. Там же обустраиваются площадки в количестве 14 для складирования деловой древесины, вывозимой с просеки трелёвочными тракторами. На площадках производится расчистка от кустарника, ведутся планировочные работы. Растительный грунт срезается и сохраняется для последующей рекультивации.

Отсыпку временных дорог и площадок привозным грунтом предусматривается для 40 опор, устанавливаемых на заливаемых участках в поймах рек.

Для обеспечения сквозного проезда вдоль ВЛ пересекаемые овраги в количестве 95 обустраиваются переездами в виде каменной наброски по дну из глыб размером до 30 см и устройства въезда с уклоном 1:10.

Объём разрабатываемого грунта бульдозерами составит 198 000 м3.

Пересечение с подземными кабелями трассы ВЛ 500 кВ Дальневосточная–Владивосток

В местах пересечений с подземными кабелями, выявленными в процессе обследования трассы ВЛ, предусматривается укладку сплошного настила из брёвен, скрепленных скобами.

Устройство таких переездов в количестве 5 предохранит кабели от возможных повреждений проходящим транспортом. Лес для настила берётся с просеки.

Содержание и восстановление дорог

Ремонт и содержание основных дорог произвести за счёт средств, выделяемых городскими и местными администрациями.

Для подъезда к пикетам, кроме тракторных дорог, использовать существующие грунтовые дороги, протяжённостью 7 км.

В процессе строительства дороги разрушаются и требуют восстановления, поэтому предусмотриваются затраты на их ремонт и содержание в течении 2-х лет, в том числе для тракторного проезда, лежнёвок и отсыпаемых дорог.

Общая протяженность ремонтируемых дорог 153,5 км.