Строительные краны — классификация

Для проведения строительных работ наша компания использует крановую технику. Причем в различных случаях требуются краны разной конструкции и назначения. Приведем подробную классификацию и устройство крановой техники.

По конструкции

Краны разделяются на шесть групп: с несущими канатами, башенные, стреловые, мачтовые, мостовые, портальные.
По конструкции ходового устройства различают: гусеничные, железнодорожные, рельсовые, плавучие, автомобильные краны, на шасси автомобильного типа и  пневмоколесные.

По типу двигателей

C электродвигателями, с двигателями внутреннего сгорания  и комбинированными. Краны бывают одно- и многомоторными.
Также краны различают по возможности перемещения в процессе выполнения работы: переставные, самоподъемные, стационарные и самоходные краны.
У каждой группы кранов имеется своя система индексации, которая отражает вид машины, ее основной параметр и исполнение. Единой индексации строительных кранов нет, каждое министерство, выпускающее краны, маркирует их, ориентируясь на ведомственное положение об индексации.

Плавучие краны монтируют на специальные самоходные понтоны, они применяются для строительства портовых сооружений, монтажа специальных сооружений по добыче нефти, укрепления морских берегов железобетонными конструкциями.

Портальные рельсовые краны состоят из четырех опор (портала), которые связаны одной рамой, на которую, в свою очередь, закрепляется поворотное устройство. К нему прикреплена стрела, установлена кабина машиниста и машинное отделение. Краны такого типа применяются в строительстве для погрузки и разгрузки стройматериалов в морских и речных портах.

Мостовые краны передвигаются по рельсам, применяются только на складах для разгрузки строительных грузов, поступающих на склад, а также для их погрузки в транспорт, который далее транспортирует груз на объект строительства. Иногда такие краны используются для монтажа тяжелого оборудования и крупногабаритных станков.

Мачтовые краны – стационарные, это стальная решетчатая мачта, которая вертикально стоит на специальной раме и фундаменте и закреплена четырьмя тросовыми растяжками и якорями. Стрела шарнирно прикреплена к низу мачты. Данные краны имеют грузоподъемность 100 и более тонн. Однако сейчас применение мачтовых кранов сводится к минимуму, так как их применение вызывает большие потери времени и средств, а также значительные трудозатраты.

К строительным кранам также относят неповоротные и поворотные тракторные краны. Неповоротные тракторные краны имеют грузоподъемность от 5 до 60 тонн, их  применяют, в-основном, для монтажа трубопровода. Поворотные тракторные краны  применяются для выполнения работ при строительстве ЛЭП в сельской местности и условиях бездорожья.