Развозка строительных материалов и конструкций будет осуществляться по автодорогам с твердым покрытием. Для доставки материалов и строительных конструкций могут быть использованы следующие автодороги с твердым покрытием: автомагистраль М-4 «Дон», Орел-Ливны-Елец, Елец-Долгоруково-Тербуны, Хлевное-Тербуны, Землянск-Новосильское, Латная-Ниж.Ведуга и другие. Железнодорожные станции разгрузки Телегино, Придача.
Транспортные условия региона неблагоприятны:
— полевые дороги, означенные на землеустроительных планах как постоянные, индивидуальными землепользователями в большинстве случаев распаханы.
— трасса пересечена примерно пятидесятью балками и оврагами со значительным врезом, преодоление которых потребует достаточно длинных объездов.
Проезд колёсного транспорта непосредственно по трассе возможен только в сухое время года, в распутицу необходим транспорт повышенной проходимости.
- 14.Авг.2016 - Климатические и геологические условия строительства ВЛ 500 ДАЭС-Елецкая
- 14.Авг.2016 - Трасса высоковольтной линии электропередач 500 кВ Донская АЭС-Елецкая
- 14.Авг.2016 - Состав работ при строительстве ВЛ 500 кВ Донская АЭС-Елецкая
- 31.Июл.2016 - Реконструкция ВЛ 330кВ Моздок – Владикавказ и ВЛ 500 кВ Невинномысская ГРЭС – Владикавказ-2
- 20.Июл.2016 - Аварийный запас материалов для строящейся ВЛ 500кВ на Донскую АЭС