Опоры и фундаменты ВЛ-330 кВ Княжегубская ГЭС — ПС Лоухи

Для строящейся ВЛ 330 кВ, заходов ВЛ 330 кВ Л.393, Л.395, спрямления участка ВЛ 330 кВ Л.395 в качестве промежуточной опоры принять опору с односторонним расположением проводов типа ПЛ З30-1, причем необходимо учесть, что по трассе ВЛ на территории Мурманской области необходимо принять опоры с односторонним расположением проводов типа ПЛ 330. От границы Мурманской области до ПС 330 кВ Лоухи следует принять опору ПС 330-5.

В качестве анкерно-угловой опоры принята стальная свободностоящая опора типа У 330-1В. При пересечении с инженерными сооружениями используются подставки высотой 5, 9, и 14 м.

Опоры У 330-1В применяются на однотросовом участке линии.

На двухтросовых подходах к подстанциям в качестве анкерно-угловой опоры применяется опора типа У330-ЗВ.

При пересечении проектируемой ВЛ 330 кВ с водными пространствами длиной — 372 м, 400 м и 418 м используется стальная двухцепная опора типа У330-2В, без нижних и одной верхней траверс, с подставкой высотой 14 м.

Для заходов ВЛ 110 кВ на существующую ПС Лоухи запроектированы следующие опоры:

— В качестве промежуточной опоры принята стальная опора типа ПС110-9В – на одноцепном участке захода, ПС110-10В – на двухцепном участке захода ВЛ;

— В качестве анкерно-угловой принята стальная опора типа У110-1 – на одноцепном участке захода ВЛ, У110-2 — на двухцепном участке захода ВЛ.

При пересечении с инженерными сооружениями к опорам У110-1 и У110-2 запроектированы подставки высотой 14 и 5 м.

При пересечении с проектируемой ВЛ 330 кВ на одноцепных заходах ВЛ 110 кВ используются стальные опоры с горизонтальным расположением проводов типа    УС110-3.

Закрепление стальных свободностоящих промежуточных и анкерно-угловых опор производить с помощью сборных железобетонных подножников.

Железобетонные фундаменты изготавливать из бетона класса В30, по морозостойкости не ниже F150, а по водонепроницаемости W6.

Скальные закрепления (типа ФМС) стальных промежуточных опор выполнить с помощью монолитных фундаментов, представляющих собой железобетонную усеченную пирамиду с уклоном граней 3:1 и анкерных болтов (4хМ36), проходящих

через тело бетона и заделываемых в прочной скале. По периметру пирамиды установить продольные стержни-выпуски, также заделываемые в скалу на глубину     0,5 м. Для анкерно-угловых опор анкерные болты М42. Монолитные фундаменты изготавливать из бетона класса В15, по морозостойкости не ниже F150, по водонепроницаемости не ниже W4.

На участках трассы ВЛ с протяженными болотами и толщиной торфяного слоя 4.0 м и более использовать поверхностные фундаменты. Поверхностные фундаменты представляют собой сборную конструкцию, которая состоит из трех металлических балок, образующих треугольный ростверк, вершины которого шарнирно опираются на одинаковые фундаментные блоки. Башмаки опоры крепятся к верхнему поясу треугольного балочного ростверка. Фундаментные блоки собираются из железобетонных плит типа ПА V-4K-Ф. Один фундаментный блок состоит из восьми плит. Железобетонные плиты изготавливать из бетона В30. Материал металлических конструкций — углеродистая сталь С245 по ГОСТ 27772-88. Специальные болты выполняются из стали С345 по ГОСТ 27772-88.

Унифицированная конструкция металлических балок марки Д323 и Д324 выполнена для опор с двумя анкерными болтами и базой 5,42 м.

Металлические опоры и железобетонные конструкции защищены от коррозии с учетом требований СНиП 2.03.11-85.

`Защиту конструкций от коррозии осуществить следующими способами:

— Стальные опоры подлежат горячей оцинковке с последующим покрытием двумя слоями эмали ХВ-124 (ГОСТ 10144-89) по грунтовке ФЛ-03Ж (ГОСТ 9109-81). Общая толщина покрытия, включая грунтовку, — 60 мкм. Защита производится в заводских условиях;

— Железобетонные конструкции (фундаменты) изготавливаются из бетона по водонепроницаемости не ниже W6 и обмазке не подлежат.