Рельеф и водозащитные сооружения ОПП 500кВ БоГЭС

Вертикальная планировка площадки ОПП выполнена с учетом примыкания путей перекатки реакторов к железнодорожным путям, заложенным в проекте № 255.26-5-16-1 АД, выполненном институтом «Гидропроект», г. Москва, в 2008 году.

Планировочные работы на площадке требуют значительной срезки грунта с перемещением его в отвал. Для удержания грунта в местах срезки предусматривается сооружение подпорных стен, высота которых достигает 9,5 м.

Овраг за территорией площадки ОПП за подпорной стенкой засыпается с тщательным уплотнением грунта.

Отвод поверхностных вод на территории ОПП запроектирован открытой системой по спланированной поверхности. Требуется сооружение железобетонных водоотводных лотков для сбора поверхностной воды и отведения ее в ливневую сеть БоГЭС.

№№	Наименование оборудования	Ед. изм.	Всего	Количество
				I этап	II этап	III этап
1.	Кабель 500 кВ с изоляцией типа XLPE, однофазный, с медными жилами, с металлическим экраном, электропроводящим экраном по изоляции, с металлической оболочкой, не распространяющей горение, влагозащищенный, сечением 2500 мм2 с односторонним  заземлением экрана	м	3600	1200	1200	1200
2.	Металлические барабаны для транспортировки кабеля	шт.	9	3	3	3
3.	Концевой ввод «кабель-элегаз» внутренней установки 500 кВ	шт.	18	6	6	6
4.	Капа для герметизации концов кабеля 500 кВ	шт.	18	6	6	6
5.	Коробка зажимов для заземления экрана кабеля, включая заземляющие проводники и прочее оборудование системы заземления экранов	компл.	18	6	6	6

На территории прохождения подземного сооружения (2-х секционного кабельного тоннеля токопроводов связи (500 кВ) и галереи инженерных коммуникаций) предусматривается сплошная вертикальная планировка со срезкой грунта и перемещением его в отвал. Отметки вертикальной планировки выполнены в увязке с отметками автодороги «ГЭС — промбаза» с учётом возможности отвода поверхностных вод самотеком по спланированной территории с отведением их в водоотводные лотки автодороги «ГЭС — промбаза» (проект № 255.26-5-16-1 АД, выполненный институтом «Гидропроект», г. Москва, 2008 г). На съездах к венткамерам тоннеля токопроводов устраиваются водопропускные лотки, перекрытые дорожными плитами, для пропуска поверхностных вод.