Метод расчета и условие проверки сближения или схлестывания гибких шин РУ

В соответствии с требованиями Правил устройства электроустановок (ПЭУ) гибкие шины распределительных устройств (РУ) высокого напряжения следует проверить на недопустимое сближение или схлестывание при токах короткого замыкания (КЗ) в 20 кА и более. Под эгидой СИГРЭ Комитетом 23 «Подстанции» и его рабочими группами 23-02 и 23-11 проведены многолетние исследования проблемы сближения гибких шин РУ при КЗ.

В результате согласованы и апробированы упрощенные и численные методы проверки сближения гибких шин, закрепленные в международном стандарте. Согласно указанному стандарту упрощенный расчет отклонений проводов базируется на их расчетной модели в виде физического маятника, т. е. твердого тела, недеформируемого при коротком замыкании. Максимальные отклонения проводов на стадии их заданную стрелу провеса провода.

Изучение опытных траекторий движения и отклонений проводов показывает, что при их отталкивании токами КЗ отклонения могут превышать стрелу провеса на 20—30 %, а при сближении их отклонения меньше стрелы провеса. С учетом опытных данных в БНТУ на кафедре «Электрические станции» разработан упрощенный метод расчета, учитывающий указанные особенности деформации проводов с помощью коэффициентов формы (Кф) и уменьшения (Ку). Зависимости указанных коэффициентов от характеристик КЗ и геометрических размеров гибких шин получены с помощью вычислительного эксперимента по компьютерной программе.
С учетом Кф и Ку условие недопустимого сближения или схлестывания проводов запишется в следующем виде

где  Аф-ф, Аф-ф min доп — соответственно установленные ПУЭ расстояния между фазами и их минимальные допустимые значения при сближении проводов по рабочему напряжению;
rр — радиус провода или расщепленной фазы. Входящее в (1) Fmax определяется по следующей формуле

где h — высота подъема средней точки провода после отключения КЗ;
hк — то же в момент отключения КЗ.
При

Таким образом, с помощью вычислительного эксперимента модифицированы упрощенный метод расчета и условие проверки сближения или схлестывания гибких шин РУ.

Регино А.Н.