Строительство ВЛ 220 кВ Нововоронежская АЭС-2 — Бутурлиновка

Инвестиционным проектом предусматривается строительство ВЛ 220 кВ Нововоронежская АЭС-2 — Бутурлиновка протяженностью 125 км.

Трасса проходит вблизи следующих населенных пунктов: Нововоронежская АЭС-2 – Михайловка – Верх. Марьино –  Рождествено – Нескучный – Никольское – Бобров (в технологическом коридоре существующих ВЛ); Битюг – Ясенки – Петрово-Борковский;  Павловка – Кистеневка – Филатовка – Репный – Козловка – Отрадное – Заречное – Бутурлиновка (в технологическом коридоре существующих ВЛ).

В районе строительства имеется развитая железнодорожная сеть и сеть автодорог, представленная как дорогами с твердым покрытием, так и проселочными грунтовыми.

Технико-экономические показатели проектируемой ВЛ 220 кВ Нововоронежская АЭС-2 — Бутурлиновка

№ п/п	Расходы материалов	Единица измерения	На 1 км.	Всего
1	Металлоконструкции анкерных решетчатых опор	т. (шт.)	6,7	823,2 (65)
2	Металлоконструкции промежуточных многогранных опор	т. (шт.)	15,0	1845 (395)
3	Фундаменты акерных опор опор: СВЛ-3810 (винтовые сваи)	шт./т.		260/224,4
4	Фундаменты промежуточных многогранных опор ФС21	шт./т.		395/372,1
5	Провод АС-300/39 по ГОСТ 839-80*.	км	3,1	388,7
6	Грозотрос ОКГТ-с-1-24(G652)-22,6/119	км	—	2,5
7	Грозотрос ОКГТ-с-1-24(G652)-20,4/102	км	—	10,5
8	Грозотрос ОКГТ-с-1-24(G652)-19,2/197	км	—	2,5
9	Грозотрос ОКГТ-с-1-24(G652)-17/85	км	—	116,9
10	Муфты оптические	шт.	—	52
11	Шкаф ШРМ	шт.	—	52
12	ВОК по территории ПС	км		0,5
13	Гирлянды для провода АС300/39: — натяжная двухцепная 2×16× ПС160Д; — натяжная одноцепная 1×16× ПС160Д; — поддерживающая одноцепная 1×14×ПСВ 120Б; — поддерживающая одноцепная для обводки шлейфов 1×14×ПС70Е;	шт./т   шт./т   шт./т   шт./т	—   —   —   —	42/9,8   342/44,8   1185/85,1   56/4,0
14	Крепление для грозотроса ОКГТ-с-1-24(G652)-22,6/119 — натяжное; — поддерживающее;	шт./т шт./т	— —	12/0,2 6/0,06
15	Крепление для грозотроса ОКГТ-с-1-24(G652)-20,4/102 — натяжное; — поддерживающее;	шт./т шт./т	— —	24/0,4 26/0,26
16	Крепление для грозотроса ОКГТ-с-1-24(G652)-19,2/197 — натяжное; — поддерживающее;	шт./т шт./т	— —	8/0,13 6/0,06
17	Крепление для грозотроса ОКГТ-с-1-24(G652)-17/85 — натяжное; — поддерживающее; — полуанкерное.	шт./т шт./т шт./т	— — —	108/0,82 372/3,72 4/0,07
18	Зажим соедительный САС-330-1Б для провода АС-300/39	шт.		236
19	Гасители вибрации для провода	шт.		2622
20	Гасители вибрации для троса	шт.		890
21	Площадь отчуждения земель в постоянное пользование	га		0,8
22	Площадь земель во временное  пользование	га		212

Проектируемая трасса ВЛ пересекает различные инженерные сооружения. Все пересечения выполняются в соответствии с ПУЭ, на типовых унифицированных опорах, с соблюдением необходимых габаритов и технических условий владельцев инженерных сооружений и коммуникаций.

В местах пересечений ВЛ с автодорогами проектом предусматривается установка дорожных знаков.

Установку дорожных знаков необходимо выполнить в соответствии п. 14 раздела III «Правил установления охранных зон электросетевого хозяйства и особых условий использования земельных участков, расположенных в границах таких зон», утвержденных постановлением Правительства РФ от 24.02.2009 г.

Пересечения строящихся ВЛ должны быть согласованы с собственниками объектов пересечений.