Технические и эксплуатационные характеристики кабеля 110 и 220 кВ Промзона

Для проектируемых КЛ 110 кВ для присоединения АТ к КРУЭ принимается кабель с изоляцией из сшитого полиэтилена и оболочкой из поливинилхлоридного пластиката пониженной горючести 3(1×2500/300).Для проектируемых КЛ 110 кВ на отходящие линии принимается кабель с изоляцией из сшитого полиэтилена и оболочкой из поливинилхлоридного пластиката пониженной горючести 3(1×240/150). Для проектируемых КЛ 220 кВ для присоединения АТ к КРУЭ принимается кабель с изоляцией из сшитого полиэтилена и оболочкой из поливинилхлоридного пластиката пониженной горючести 3(1×630/300). Сечение кабелей удовлетворяет требованиям по условиям нагрева длительно допустимым током и термической стойкости при коротких замыканиях. Кабельные муфты приняты концевые.

Основные технические и эксплуатационные характеристики кабеля

Номинальное напряжение	110 кВ, 220 кВ
Температура окружающей среды при эксплуатации кабеля	От -45°С до +40°С
Минимальная температура прокладки кабеля без предварительного подогрева	-5°С
Предельно длительная допустимая рабочая температура жил	+90°С
Максимальная температура нагрева жил при коротком замыкании	Жилы +250°С Экрана +250°С
Минимально допустимый радиус изгиба при прокладке	15 диаметров кабеля
При предварительном подогреве до 20÷30°С	15 диаметров кабеля
Срок службы, не менее	30 лет

Пересечение кабельными линиями инженерных сооружений

Кабельный туннель 110 кВ пересекает внутреннюю автодорогу в одном месте.

Полузаглубленные кабельные каналы 110 кВ и 220 кВ пересекают внутреннюю автодорогу в одном месте.

Заглубленные кабельные каналы 220 кВ пересекают внутреннюю автодорогу в двух местах.

Пересечения выполнены в соответствии с действующими нормами и ПУЭ.

Переход кабельных линий под автодорогами выполняется с использованием блоков БДЛ 40.6 по серии 3.407.1-157.1.

Переходы через кабельные линии связи, контрольные кабельные линии, силовые кабельные линии выполняются в траншее в кабельных лотках.