Мини-ТЭЦ, ДГУ

Выдача электрической и тепловой мощности Кисловодской мини-ТЭЦ

После реконструкции выдача электрической мощности газопоршневых агрегатов (ГПА) должа осуществляеться с  существующих шин ЗРУ-6кВ. далее через трансформаторы 35/10/6 кВ в энергосистему и городу. (далее…)

Опубликовано в: Мини-ТЭЦ, ДГУ |

Кисловодская ТЭЦ. Реконструкция с установкой ГПГУ с утилизацией тепла

Целью реконструкции является увеличение электрической мощности станции на 9 МВт. Существующая установленная электрическая мощность -12МВт.

Реконструкция Кисловодской ТЭЦ с установкой газопоршневых генераторных установок с утилизацией тепла

Электрическая нагрузка ГПА до 9 МВт, уточняется при разработке проекта. Режим работы – базовый, круглогодичный. (далее…)

Опубликовано в: Мини-ТЭЦ, ДГУ |

Система воздухоподачи, отопления и запуска ДГУ подстанции Елецкая

Система воздухоподачи в контейнере дизельной

При включении дизель – генератора  автоматически открываются автоматическими серво – приводами с возвратной пружиной впускные и выпускные жалюзи (с защитой от обледенения), укомплектованные защитными решетками (в том числе и защиты от снега и дождя). Шкафы управления жалюзи и сервоприводами поставляются комплектно с оборудованием дизельной станции. (далее…)

Опубликовано в: Мини-ТЭЦ, ДГУ |

Панель контроля и управления ДГУ подстанции 500 кВ Елецкая

Панель контроля и управления дизельной электростанции микропроцессорная с аппаратурой и приборами дизель-электрического агрегата G3

В состав системы управления дизельной установки входит панель контроля и управления дизельной серии G3, содержащая: (далее…)

Опубликовано в: Мини-ТЭЦ, ДГУ |

Описание основных комплектующих ДГУ подстанции Елецкая

Двигатели производства MTU

В предлагаемой ДГУ использован двигатель типа 12V 2000 G65.

«MTU» крупнейший немецкий производитель дизельных двигателей и комплектных систем для силовых установок. Компания является одним из ведущих брендов Tognum, производит дизельные двигатели для генераторов, поездов, кораблей, нефтяных и газовых установок, а также военной, сельскохозяйственной, горнодобывающей и строительной техники. (далее…)

Опубликовано в: Мини-ТЭЦ, ДГУ |

Дизель-генераторная установка для ПС Елецкая

Для резервного питания собственных нужд подстанции предлагается дизель-генераторная установка мощностью 800 кВ*А, которая комплектуется генератором  MJB 355 MB  Marelli производство Италия и двигателем 12V 2000 G65 MTU производство Германия.

Чертеж контейнера 20 футов (6 метров) с ДГУ Margen

(далее…)

Опубликовано в: Мини-ТЭЦ, ДГУ |

ДГУ фирмы Cummins мощностью 50 кВА ПС Бескудниково

Для обеспечения нагрузки в случае длительных перерывов в электропитании предусмотрена поставка дизель-генераторной установки мощностью 50 кВА производства фирмы Cummins.

ДГУ в базовой конфигурации укомплектована: двигатель Cummins  с водяным охлаждением, генератор Newage, рама со встроенными антивибрационными подушками и проушинами, штуцер слива масла из двигателя, штуцер слива антифриза из двигателя, топливный фильтр, масляный фильтр, фильтр-отделитель водяной фракции, электрика двигателя, автоматическая панель управления PCC, антифриз, воздушный фильтр нормальной очистки воздуха, встроенный в раму топливный бак, защитный автомат, аккумулятор, зарядный генератор переменного тока, возбудитель обмоток/регулятор напряжения, предупреждение о низком уровне заряда аккумуляторной батареи, подогреватель охлаждающей жидкости, документация. (далее…)

Опубликовано в: Мини-ТЭЦ, ДГУ |

О неисправностях бензогенератора и способах их устранения

Двумя словами — бензогенератор является устройством, которое внутреннюю энергию воспламенения топлива превращает в электрическую. Состоит его конструкция из двух основных элементов: двигателя внутреннего сгорания (ДВС), и электрогенератора. О принципе работы аппарата коротко: бензиновый мотор, который бывает двух или четырехтактным, приводит в действие вал генератора, которым и вырабатывается необходимый уровень напряжения, его предварительно пропуская через фильтры. Говоря образно, это своего рода миниэлектростанция.

Существуют ещё бензогенераторы инверторного типа, конструкция которых, отличается наличием блока широтно-импульсной модуляции и инвертора. Они применяются для создания на выходе генератора стабильного напряжения. (далее…)

Опубликовано в: Мини-ТЭЦ, ДГУ |

Перечень работ при проведении ПНР на двигателе Waukesha 7044 GSI

Ниже приведен перечень работ необходимых при проведении ПНР на двигателе Waukesha 7044 GSI

Наименование работ Кол-во чел/дней
1 Расконсервация оборудования 0.5
2 Проверка монтажа оборудования и соответствие проектной документации 1
3 Проверка зазоров клапанов 0.5
4 Проверка аварийной сигнализации датчиков двигателя 1
5 Проверка системы аварийной остановки 0.2
Проверка работоспособности систем двигателя до запуска 0.4
6 Пробный запуск, контроль работоспособности систем двигателя 0.4
7 Проведение необходимых первоначальных регулировок 0.5
8 Обкатка двигателя на всех режимах нагрузки и проведение регулировок 1
9 Проведение 72-х часовых испытаний

Проведение ПНР силами 2-х специалистов( автоматчик, механик) в течении приблизительно 4-5 рабочих дней на один двигатель.

Подразумевается, что перед проведением ПНР закончен весь монтаж, системы опресованы, двигатель заполнен техническими жидкостями, выполнено выравнивание двигателя и центровка с компрессором.

Опубликовано в: Мини-ТЭЦ, ДГУ |

Данные по регулировке двигателя ГПГУ Janbacher JMS 208 GS-N.L

1.    Прибор для проверки и регулировки системы зажигания (графический анализатор) Fluke 123 industrial skopometer 20MHz.

2.    Свечи зажигания CHAMPION RB 76N (JW P2)  Telle-Nr 190441  платиновые; на упаковке: Jenbacher installation and use according to IW0309MO. Работоспособность примерно 6000 часов.

Регулировка двигателя ГПГУ Janbacher JMS 208 2

3.    Прокладки под клапанные крышки (cover gasket) part no. 0.251-06.07. (далее…)

Опубликовано в: Мини-ТЭЦ, ДГУ |
WordPress › Ошибка

На сайте возникли временные проблемы технического характера.